SET DE CORRECCION DE LA DIRECCION DE BARRA EVO PANHARD DELANTERA LATERAL PARA JEEP WRANGLER JL- GLADIADOR JT

SET DE CORRECCION DE LA DIRECCION DE BARRA PANHARD DELANTERA LATERAL/ JEEP WRANGLER JL- GLADIADOR JT

La corrección de la barra de dirección delantera es una mejora de la dirección fácil de instalar y eficaz para los modelos Jeep Wrangler JL 2018+ y Jeep Gladiator 2020+.

El objetivo principal de la dirección en un vehículo con eje rígido como el Wrangler y el Gladiator es que los brazos de suspensión, llamados barra de acoplamiento y barra de dirección, estén paralelos a la altura de conducción. Durante la elevación, se desalinean cada vez más. Esta es la causa más importante de la mala sensación de dirección de los Jeeps elevados y lo que comúnmente se conoce como «bump steer» (dirección irregular).

Cuando se instala en un Jeep elevado 2,5"+, este kit de soportes corrige los ángulos de la barra de dirección y la barra de seguimiento, realineándolos en paralelo y reduciendo así la dirección irregular a lo largo del recorrido de la suspensión.
Este producto ofrece dos ubicaciones de montaje de la barra de dirección, ambas paralelas a la barra de acoplamiento. La primera ubicación de montaje recentrará la alineación del eje utilizando una barra de dirección de serie, lo que supone una solución rentable para recentrar el eje después de la elevación sin necesidad de una barra de dirección ajustable y reducirá el bump steer al hacer que la barra de acoplamiento y la barra de dirección queden paralelas.

La segunda ubicación de montaje extendida ideal (requiere el uso de una barra de seguimiento ajustable en combinación) centrará el eje de su Jeep y, además, aumentará la longitud total de la barra de seguimiento, reduciendo la diferencia entre las longitudes de la barra de dirección y la barra de seguimiento, lo que reducirá aún más la dirección irregular en un 20 % adicional.

Con una dirección irregular reducida, el conductor obtendrá una mejor sensación de dirección y reducirá las fuerzas de empuje/tracción de la dirección que se atribuyen a la oscilación de la dirección.

Por último, el kit incluido eleva la barra de seguimiento en el eje para lograr la realineación, con lo que también se mejora el centro de balanceo del vehículo, lo que reduce el balanceo de la carrocería frente a la fuerza de giro.

TIEMPO DE INSTALACIÓN: 1-2 HORAS. Instalación atornillada con 2 pequeños orificios perforados.

Este producto es compatible con todos los kits de elevación JL/JT EVO MFG, excepto nuestros sistemas EVO Double Throwdown.

Modelos compatibles: todos los modelos, incluidos Sport, Mojave, Rubicon, 4xE, Willys, Sahara, Freedom y High Altitude.